Moje priorytety 

• Powiat dla każdego  

Niezwykle istotna jest równość i szacunek dla wszystkich mieszkańców, bez względu na różnice czy wyzwania, z jakimi się zmagają. To lekcja także z moich prywatnych doświadczeń: po wypadku w 2009 roku sami lekarze mówili, że najprawdopodobniej nie obudzę się ze śpiączki, a potem, że nie będę chodził. Jednak jak to napisał Goethe: „Nie wystarczy chcieć, trzeba działać”. Wzmocnienie wysiłków na rzecz osób ze szczególnymi potrzebami, profilaktyka zdrowotna oraz zwiększenie działań na rzecz seniorów są możliwe! Poprawa funkcjonowania instytucji, takich jak Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie, może znacząco wpłynąć na jakość życia wielu osób. 

• Koniec z ciągłymi przesiadkami!  

Ustawa metropolitalna, która zostanie przyjęta w najbliższym czasie, to miliony złotych m.in. na komunikację zbiorową. Zgłaszam inicjatywę powstania agloekspresu ze Świątnik Górnych, przez Mogilany do Krakowa (Rondo Matecznego do Nowego Kleparza). Autobus aglomeracyjny, który zatrzymuje się tylko na głównych węzłach i dowozi pasażerów do centrum Krakowa – co 15 min. w godzinach szczytu (i maksymalnie godzinę poza). Taka linia powinna połączyć również Gminę Igołomia-Wawrzeńczyce (np. krakowski Dworzec Czyżyny do Nowego Brzeska lub Proszowic przez Wawrzeńczyce i Rudno Górne). 

• Infrastruktura drogowa 

Pieniądze muszą iść za podatnikiem. Konieczne są większe środki na remonty dróg, np. ul. Skawińska w Mogilanach (i następnie przez Chorowice, Kulerzów, Buków do Skawiny); ul. Królowej Polski we Włosani i Olszowicach; czy ul. Jana Pawła II w Libertowie. Trzeba dopilnować obecnego remontu ul. Zadziele w Gaju (następnie przez Lusinę do Libertowa). Tam, gdzie to możliwe, należy tworzyć pasy zieleni izolacyjnej od hałasu i zanieczyszczeń przy drogach powiatowych oraz chronić drzewa.  

• Zielony powiat (i… rowerowy) 

Turystyka aktywna i rekreacyjna to potencjał rozwojowy, który jest zapomniany i zupełnie niewykorzystany. Konieczna jest budowa ciągów pieszo-rowerowych przy drogach powiatowych. We współpracy z Sejmikiem Województwa będę się starał o dalszy rozwój tras VeloMałopolska.  

• Dwór w Mogilanach  

Zrobię wszystko, co możliwe na rzecz uregulowania stosunków prawnych Dworu w Mogilanach. Trzeba zastopować proces niszczenia tego zabytku. Obecnie w związku z toczącymi się postępowaniami Dworek stanowi własność Skarbu Państwa, a w jego imieniu to Starostwo Powiatowe sprawuje nadzór. Wspólnie jak najszybciej doprowadzić do mądrych i skutecznych rozwiązań.  

• Nasz kapitał to mieszkańcy! 

Konieczne jest zwiększenie funduszy na organizacje pozarządowe i zapewnienie przejrzystości konkursów np. dla ochotniczych straży pożarnych, czy kół gospodyń wiejskich. Należy zaoferować inne formy wsparcia, np. pomoc w prowadzeniu sprawozdawczości, czy obowiązkach prawnych. Będę dążył do powstania centrum aktywności społecznej – formy pomocy dla organizacji pozarządowych w przystępnej formie. Takie wsparcie powinno być dostosowane do obecnego świata i tego, jak funkcjonują lokalni liderzy, którzy mają swoje obowiązki zawodowe i życie prywatne.  

• Nie dla S7, tak dla „złotego pociągu” 

Sprzeciw wobec poprowadzenia trasy S7 przez gminę Mogilany lub Świątniki Górne wymaga współpracy wszystkich szczebli samorządu i ja taką współpracę deklaruję! Pociąg-widmo Kraków-Myślenice należy zamienić w „złoty pociąg”, rozwój Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej to zmniejszenie ruchu samochodowego, korków i emisji zanieczyszczeń. Powinna być to linia ustalona przez specjalistów, która stanie się potencjałem rozwojowym dla gmin na południu Krakowa. Konieczne są stacje w dogodnych miejscach wraz z parkingami i liniami autobusowymi dowozowymi. Nie możemy być gminami „tranzytowymi”, lecz – w dialogu z mieszkańcami – musimy wykorzystać szanse, które ta inwestycja daje.